CBN材料除用來製作刀具外 ，其最大的應用領域還是製成CBN磨具 ，用於高速高效磨削和珩磨加工 ，可使磨削效率大大提高 ，其磨削精度和質量提高一個等級 。

   1.磨削汽車零件--凸輪軸和曲軸

   汽車發動機上的凸輪軸具有多個凸輪 ，淬火後的凸輪粗磨及精磨是影響凸輪質量的關鍵工序 。一般都是采用靠模仿形磨削 ，工件速度的提高受到限製 ，工件易產生磨 削燒傷裂紋 ，采用靠模仿形磨削 ，其凸輪表麵的輪廊曲線要受砂輪直徑大小的影響 ，所以很難保證凸輪輪廊曲線的正確 。生產實踐證明 ，當砂輪直徑大時 ，磨出的凸 輪瘦 ，當砂輪直徑小時 ，磨出的凸輪胖 ，隻有當砂輪直徑接近或等於磨削靠模凸輪的滾輪直徑時(一般為φ570mm) ，其仿形誤差接近於零 ，即磨出的凸輪表麵 輪廊曲線接近於靠模凸輪 。在實際生產中 ，所用的砂輪直徑一般都是從D600(或610)用到D500 ，與理想的砂輪直徑(570)相差甚多 ，所以生產中總 有大部分凸輪軸的凸輪曲線超標 。為解決這個問題 ，LETOU在靠模仿形凸輪磨床上采用CBN砂輪磨削 ，可把CBN砂輪直徑製成D575 ，CBN磨料層厚為 4～5mm ，其磨輪的磨削最小直徑是D565 ，磨削直徑範圍雖然隻有10mm ，但磨削零件數卻相當於幾十片普通砂輪 ，不僅可保證凸輪曲線正確 ，而且也不會 產生磨削燒傷現象 。

   2.CBN砂輪在內孔磨削中的應用

   內圓磨削的效率一直很低 ，其主要原因就是磨削速度 、砂輪材質及磨杆的剛性問題 。生產過程中用在修整砂輪 、更換砂輪的時間幾乎占了單件工時的 1/3～1/5 。如果內圓或溝槽磨削采用CBN電鍍砂輪 ，並把砂輪速度提高 ，增大磨杆直徑 ，便可適當提高工件轉速與進給速度 ，不僅可保證孔(弧)徑 、槽寬 尺寸與形位精度 ，表麵粗糙度和避免燒傷 ，而且還可以成倍地提高加工效率 ，降低加工成本 。

   如國內某廠加工一個年產60萬件的紡機滾動軸承套 ，磨φ15.5+0.04的孔及相鄰的弧槽 ，過去用鉻剛玉(GG)砂輪 ，需用兩道工序分別在兩台M224 內圓磨床上加工 ，其槽(弧)徑差及尺寸與孔的同軸度很難保證 ，且效率低 ，采用CBN砂輪後 ，加粗了磨杆 ，提高了進給量 ，節約了修整和更換砂輪的時間 ，徹底 解決了原有問題 。後又改為孔 、溝同時磨 ，即在磨杆上裝兩個砂輪 ，使磨削效率提高1倍 ，節省了一台磨床 。所加工的工件表麵粗糙度為Ra0.63μm采用的磨 削工藝參數 ：υ砂=36m/s ，υ2=19m/min ，f粗切=1μm/r,f精切=0.5μm/r ，光磨時間t=bs，采用10%濃度的乳化值 。

   3.采用CBN砂輪磨削齒輪

   齒輪磨削以往是采用單齒麵與多齒麵磨削 ，單齒麵磨削雖然可獲得較高的加工精度 ，但效率低 ，成本高 ，多齒麵磨削雖生產效率高 ，但其加工質量比單齒磨削差 。若 采用CBN砂輪磨削 ，無論采用單齒麵磨削還是采用多齒麵磨削 ，采用電鍍CBN砂輪或陶瓷結合劑砂輪進行磨削 ，其效果極為顯著：
(1)CBN砂輪可以製成精度較高的齒形 ，由於耐用度高 ，不頻繁修整 ，不需經常調整機床 ，可獲得穩定的齒廊 、導程和節距精度 。
   (2)可實現高速磨削與高進給率磨削齒麵 ，粗糙度低且不會燒傷 ，可在提高磨削效率的條件下獲得較高的齒輪精度(6～7級)。
   (3)CBN砂輪壽命長 ，磨削性能好 ，節約了砂輪更換修整 、機床調整和工件檢測等許多輔助時間 。
   4.應用CBN磨具加工難加工材料及難加工麵
   對淬硬鋼件或冷硬鑄鐵件孔的珩磨 ，可采用CBN珩磨油石 ，對高強度 、高硬度和高熱敏性的合金鋼 、不鏽鋼 、耐熱鋼與合金 ，宜采用高硬度 、高強度的CBN砂輪 ，采用極壓乳化液或高速磨削液進行冷卻 。對較長的導軌麵或複雜型麵 、凸輪磨床的靠模軸等均宜采用CBN砂輪 。
CBN材料無論製作刀具或製作磨具 ，應用於高速切削或磨削 ，都可收到提高產品質量 、提高加工效率 、縮短加工周期和降低加工成本等顯著效果 。
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